Российский парк легковых
автомобилей и запчастей
Полное исследование из открытых источников: бренды, возраст, модели, поломки, рынок запчастей
Автор: Кузьмичев Иван | Февраль 2026
Структура парка
LADA — 28%, иномарки — 69% парка
Парк легковых автомобилей России — 47,5 млн единиц. 11 брендов имеют парк свыше 1 млн каждый и формируют ~75% автопарка страны.
Доли брендов (топ-11 + прочие)
Топ-10 брендов, млн шт.
Источники: АВТОСТАТ, Автостат Инфо, ГИБДД
Автор: Кузьмичев Иван
Возрастная структура
70% парка старше 10 лет — кризис обновления
Средний возраст достиг 15,5 лет и растёт на 0,5 года ежегодно. Для стабилизации нужны продажи 2–2,2 млн/год, фактически продано 1,57 млн.
Возрастные группы, % парка
Средний возраст по происхождению бренда, лет
Источники: АВТОСТАТ, Росстат, ГИБДД
Автор: Кузьмичев Иван
Топ моделей
LADA 2107 уступает Granta — смена лидера
KIA Rio — единственная иномарка с парком свыше 1 млн. В топ-10 — 6 моделей LADA, и только 4 иномарки.
Топ-10 моделей по количеству в парке, млн шт.
Модели по брендам
Источники: Автостат Инфо
Автор: Кузьмичев Иван
Типичные поломки
5 «системных болезней» за 200–400 тыс. руб.
Пять агрегатных проблем определяют структуру спроса на дорогостоящий ремонт: задиры Theta II, вариатор Jatco, DSG, АКПП Renault и PowerShift Ford.
Матрица по брендам: возраст → модель → поломка → запчасти
Источники: Drom.ru, Drive2.ru, PartReview.ru, За рулём
Автор: Кузьмичев Иван
Рынок запчастей
$30 млрд — тектоническая перестройка после 2022
Доля китайских комплектующих достигла ~60%. Российские моторные масла выросли с 50% до 70%. Параллельный импорт — основной канал для западных OEM.
Доля российских моторных масел: до/после 2022
Стратегия: оригинал vs аналоги по категориям
Источники: АВТОСТАТ, PartReview.ru, EMEX, Kolesa.ru
Автор: Кузьмичев Иван
Детали по категориям
14 категорий запчастей: бренды, стратегия, изменения
В критических категориях (ГРМ, сцепление, топливная система, электроника) сохраняется приоритет OEM. В остальных — аналоги доминируют.
Источники: PartReview.ru, Drom.ru, Drive2.ru, За рулём, EMEX
Автор: Кузьмичев Иван
Заключение
Ключевые выводы
Сводная карта взаимосвязей
СТАРЕНИЕ ПАРКА
15,5 лет →
+0,5 г./год
ДЕФИЦИТ ПРОДАЖ
1,57 млн →
нужно 2–2,2 млн
РЫНОК ЗАПЧАСТЕЙ
$30 млрд →
+5–7% в год
ПЕРЕСТРОЙКА
Китай 60% →
масла РФ 70%
КИТАЙСКИЕ АВТО
5,7–6,4% парка →
×2 каждые 1,5 года